作者： 焦喆 信息来源： 阜阳市交通运输局

10月4日，皖强胜56789轮船舶岸电系统受电设施顺利改造完工，标志着我市提前完成2022年243艘船舶岸电系统受电设施改造安装任务。

今年以来，市交通运输部门克服人员少、任务重、疫情影响等不利因素，加强对接、优化服务，提前完成2022年改造任务。此项工作的提前顺利完成，为进一步贯彻落实党中央、国务院和省委省政府关于船舶岸电系统受电设施改造相关部署，着力提升我市船舶岸电系统受电设施改造安装工作奠定了坚实基础。

2022年长江经济带船舶岸电系统受电设施改造工作推进过程中，市交通运输部门成立工作专班，明确部门职责、紧盯时间节点、压实企业责任、加大督查力度。一方面，召开全市水路运输企业座谈会，深入了解船舶岸电系统受电设施改造安装工作的技术难题，帮助辖区内航运企业克服船舶岸电系统受电设施改造工作中的困难，同时加大宣传力度，保证改造安装惠民政策能宣贯至每一位船舶所有人；另一方面，明确目标任务，制定工作方案，将任务指标在中心各部门、各单位进行分解，每月上报改造安装进展情况，促进船舶岸电系统受电设施改造安装工作顺利推进。

下一步，市交通运输部门将在加快船舶证书发放及技术档案整理进度的基础上，积极指导改造安装船舶向辖区内各港航管理部门提交改造资助申请材料，对接财政部门和船舶所有人，按照规定发放资助资金，尽快将国家惠民政策落实到位，助力阜阳水运事业绿色、低碳、高质量发展。

作者： 焦喆 信息来源： 阜阳市交通运输局

10月4日，皖强胜56789轮船舶岸电系统受电设施顺利改造完工，标志着我市提前完成2022年243艘船舶岸电系统受电设施改造安装任务。

今年以来，市交通运输部门克服人员少、任务重、疫情影响等不利因素，加强对接、优化服务，提前完成2022年改造任务。此项工作的提前顺利完成，为进一步贯彻落实党中央、国务院和省委省政府关于船舶岸电系统受电设施改造相关部署，着力提升我市船舶岸电系统受电设施改造安装工作奠定了坚实基础。

2022年长江经济带船舶岸电系统受电设施改造工作推进过程中，市交通运输部门成立工作专班，明确部门职责、紧盯时间节点、压实企业责任、加大督查力度。一方面，召开全市水路运输企业座谈会，深入了解船舶岸电系统受电设施改造安装工作的技术难题，帮助辖区内航运企业克服船舶岸电系统受电设施改造工作中的困难，同时加大宣传力度，保证改造安装惠民政策能宣贯至每一位船舶所有人；另一方面，明确目标任务，制定工作方案，将任务指标在中心各部门、各单位进行分解，每月上报改造安装进展情况，促进船舶岸电系统受电设施改造安装工作顺利推进。

下一步，市交通运输部门将在加快船舶证书发放及技术档案整理进度的基础上，积极指导改造安装船舶向辖区内各港航管理部门提交改造资助申请材料，对接财政部门和船舶所有人，按照规定发放资助资金，尽快将国家惠民政策落实到位，助力阜阳水运事业绿色、低碳、高质量发展。