高铁进展
阜阳日报记者8月14日从市铁路建设协调领导小组办公室获悉，截至目前，商合杭、郑阜高铁阜阳段项目，路基、桥墩施工基本结束，架梁进度也达到了90%；
站前广场工程正在进行深基坑土方、桩基、道路及其附属物工程施工，预计明年6月底完工；
整个项目将向建国70周年献礼。
商合杭高铁
据介绍，在建商丘至合肥至杭州铁路是贯穿国家中、东部和安徽南北的区域快速客运通道，也是贯穿连接我省多个中心城市的经济干线，设计速度350公里/小时，正线全长794.55公里，其中新建线路617.94公里，安徽段长516公里，阜阳段长156.99公里，全线共设28个车站，投资概算约960亿元，阜阳境内投资概算约260亿元。新建近期4万平方米、远期达到6万平方米的阜阳西高架站房和分别为1.5万平方米的线侧式太和东站、颍上北站。
商合杭高铁建设工期5年，原计划2020年10月底开通，安徽省将争取安徽段于2019年提前建成通车。该项目2015年11月开工建设，目前阜阳段路基、桥墩工作已完成，架梁工作完成90%，四电工程和站房施工有序推进，已完成投资220亿元，占总投资的84.8%。
郑阜高铁
郑州至周口至阜阳铁路位于河南、安徽境内，线路经由郑州市、许昌市、周口市、阜阳市，阜阳以东接商合杭铁路至合肥枢纽。郑阜高铁设计行车速度350公里/小时，线路全长267.195公里，总投资376.4亿元，安徽段即阜阳段正线全长65.671公里，投资概算103.56亿元。新建界首南站1万平方米、临泉站1.5万平方米，为线侧式站房。
郑阜高铁建设工期4年，安徽省将争取安徽段与商合杭铁路同时在2019年提前建成通车。项目2016年8月开工建设，目前境内桥墩建设已完成、架梁进度90%，已完成投资46.4亿元，占总投资的47%。
市铁路办相关负责同志表示
将努力把商合杭高铁、郑阜高铁阜阳段项目
打造成质量优良线、安全生产线、生态文明线
向建国70周年献礼
高铁阜阳西站
高铁阜阳西站共规划建设10台22线，远期站房建筑面积将达到6万平方米。我市高标准编制了高铁站前广场和高铁新区规划，建成投用后，将实现小汽车、公交车、轨道交通停靠换乘无缝衔接。阜阳机场扩建后，从机场步行到高铁站仅需8分钟，形成高铁与飞机的便捷换乘。
目前，总投资18.7亿元的站前广场等基础设施建设工程正顺利推进，计划明年6月底前建成投入使用。
来源：阜阳日报
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